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杭州制造大步迈向国际化 56个国家代理商“争抢”杭叉订单

在经济下行压力增大、国际市场不确定因素骤增的大环境下,企业出口战略遭遇前所未有的挑战,然而,杭叉集团却瞄准世界叉车前五强的目标,逆势而上,敢于到全球化的平台上角逐,出口订单覆盖世界130多个国家和地区,在欧美等发达国家的市场上,叫响了杭州制造的实力和品牌。

以研发为龙头进军高端制造

近日,杭叉集团第二届叉车出口全球代理商大会如期举行,来自五大洲56个国家的近百位客商,在杭叉开发的成系列高端叉车新品前流连忘返。他们钟情杭州制造过硬的品质,更对杭叉在全球市场低迷之际异军突起,报以极大关注。

是什么让杭叉在短短几年间,吸引了这么多国家的客户,是什么让杭叉产品成了全球代理商追求的目标,答案很朴实:瞄准全球市场,低调务实,提前布局,以研发和投入引领一代又一代的新品开发,并据此赢得全球市场竞争的话语权!

杭叉的研发和投入不在一时一地,而是一以贯之不动摇。近年来,企业先后投资3亿元,打造与国际接轨的高起点科研基地。本次代理商大会期间,杭叉新建的技术中心大楼、扩建的国家认可实验室、大吨位叉车生产线、外销成品库等一流设施,牢牢地吸引了全球客商的眼球。而更新换代的系列产品秀,则让老外感受到中国制造独特的文化魅力。各国客商纷纷表示,面对当前世界经济低迷造成的叉车行业整体下滑局面,杭叉的强势崛起,让他们看到了中国制造的实力和未来。

资料显示,杭叉集团是中国叉车行业的排头兵企业。近几年来,杭叉以企业搬迁为契机,坚持叉车主业不动摇,坚持走两头强中间精的发展道路,通过不断的技改投入和科技创新,获得了持续快速的发展。面对全球叉车行业的困难局面,杭叉通过加强自主研发和国际合作,加快了产品的更新换代和品种扩展。2011年,公司全年实现营业收入83亿元。今年1—9月,杭叉共完成销售53059台,其中外销12534台,同比增长27.66%,实现集团总营业收入73.41亿元,同比增长11.67%。

以营销为突破布局国际化

杭叉的发展自始至终以全球化为先导。

杭叉集团董事长赵礼敏说,杭叉的目标就是要将杭州制造国际化,打造一个国际化的叉车航母。

通过构建国内国际营销服务网络,杭叉吸引和保持了大批忠实的客户。经过多年培育,杭叉建立了一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统、一支由50多家直属销售分子公司和200多家国内外经销商组成的强大营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。杭叉产品覆盖全国各大中城市,并远销众多国家和地区。目前,杭叉产品销量名列行业前茅,市场占有率约25%,是中国目前最大的叉车研发制造和出口基地之一。

国际化的重要前提是互利共赢。杭叉始终坚持“互利共赢,共同发展”的合作原则。目前已与200多家供应商、140多家国内经销服务商和70多家国外代理商建立了良好的合作关系,并先后与世界著名的日本、美国及法国叉车公司进行了技术和生产合作。通过合作,不仅产品销量逐年攀升,杭叉的产品研发、生产管理、质量控制能力也大大提高,为公司的持续发展提供了原动力。

从苦苦到海外推销产品,到全球各路客商争相来企业“抢”订单,杭叉在看似不经意间完成了华丽转身。近年来,杭叉获得了中国制造业500强、中国大企业集团竞争力500强等殊荣,在全球叉车制造商中的排名上升至第11位,连续第7年保持国内同行业出口总量第一。

“做世界最强叉车企业”,是温家宝总理对杭叉的期望。杭叉人快马加鞭,最新版的企业“十二五发展规划”显示,未来五年,杭叉的目标坚定而清晰:实现销售叉车12万台,集团营业收入150亿元的目标,进入世界叉车前五位,成为世界最强叉车企业之一。